Кругосветное путешествие доступно каждому
Какое путешествие самое захватывающее? Конечно, кругосветное! Звучит как что-то невероятное — между тем нам посчастливилось жить во времена , когда предпринять кругосветку под силу каждому. Или, по крайней мере, каждому седьмому, уточнят социологи.
Кто был первым?
Первыми в истории, кому удалось успешно завершить кругосветку, стали члены команды Фернана Магеллана (сам он погиб в пути), а мода на кругосветные путешествия пришла в Европу после того, как великий романтик Жюль Верн в 1873 году опубликовал свой бестселлер «Вокруг света за 80 дней». Его герою, англичанину Фоггу, пришлось потратить изрядные средства, и то он едва уложился в установленный срок — двигаться быстрее, имея в распоряжении шхуны и паровозы, а также экзотические средства передвижения вроде парусных саней и индийских слонов, его современники никак не могли.
Но прогресс, конечно, не стоял на месте. Уже в 1889 году вполне реальной американке Нелли Блай удалось побить рекорд вымышленного Фогга — на то, чтобы обогнуть земной шар, ей потребовалось 72 дня, 6 часов и 10 минут. По дороге журналистка, для которой успех ее предприятия тоже был делом чести, успела заехать к Верну и взять у него интервью, — а когда литератор узнал, что она благополучно завершила свой вояж, отправил в New York World, где работала Блай, восхищенную телеграмму: «Я нисколько не сомневался в успехе Нелли Блай. Она показала свое упорство. Ура в ее честь!»
Кругосветка сегодня
Сегодня с задачей объехать всю Землю вполне можно справиться всего за пару-тройку дней. Правда, в таком случае в багаже впечатлений путешественника окажутся лишь виды крупнейших мировых аэропортов, жесточайший джетлаг и сувениры из дьюти-фри. А по возвращении точно потребуется несколько суток на то, чтобы привести в порядок свои биоритмы. Вряд ли путешествие вашей мечты выглядит так — хотя подобные предложения можно найти даже у туроператоров.
Стандартный пакет: четырехдневный вояж с короткими остановками в Нью-Йорке, на Гавайях и в Гонконге. Но, похоже, это вариант на любителя. Кругосветки с пользой для ума и здоровья по-прежнему занимают десятки дней — и даже если перемещаться между странами только по воздуху, стоит заложить как минимум три недели. В самом деле, должны же вы потом что-то рассказывать будущим внукам.
Аналитики туристической отрасли подсчитали, что отправиться в «цивилизованную» кругосветку по силам и возможностям любому из представителей так называемого «золотого миллиарда» — то есть практически каждому, кто вообще имеет возможность время от времени путешествовать. Средняя стоимость воздушно-сухопутной кругосветки у туроператоров — порядка 300 тысяч рублей, а морская романтика в круизном оформлении оценивается в 20 тысяч долларов плюс авиабилет до стартовой точки и обратно.
Сколько стоит?
Сколько стоит «самостоятельная» кругосветка — вопрос, не предполагающий точного ответа. Все зависит от того, откуда отправляется путешественник, сколько остановок будет в его собственной одиссее и, конечно, от того, какой паспорт лежит в его кармане.
Получение виз — головная боль даже для профи долгих странствий, причем тем, кому не повезло обзавестись американским или европейским гражданством, явно потребуется больше одного паспорта. Впрочем, российский загранпаспорт — тоже не худший пропуск в клуб кругосветных вояжеров.
Попробуем закрасить на глобусе страны, куда его обладатель сможет заявиться без визы, — получится целых 60. И еще 40 тех, где визой его обеспечат по прибытии, — этой географии вполне хватит штук на пять разнообразных кругосветок. Из России — в Белград, оттуда в Каир, потом в Стамбул (или наоборот). Дальше — в глубь Азии, в Бангкок и на Фиджи, затем перелет через Тихий океан, за которым российского путешественника ожидает с десяток безвизовых стран Южной Америки, призрак коммунизма на Кубе — и домой, рейсом Гавана — Москва. И это только один из возможных сценариев, позволяющих отправиться в кругосветку в любой момент — были бы время и деньги.
Только на авиаперелеты путешественнику потребуется пара сотен тысяч рублей: увы, география недорогих авиаперевозок не всегда совпадает с географией безвизовых для россиян государств. Так что для того, чтобы снизить нагрузку на собственный бюджет, стоит включить в маршрут пару стран, требующих оформления визы (если, конечно, визовые сборы не перекроют экономию на билетах), а на каких-то этапах предпочесть самолету другие способы перемещения в пространстве. Ведь вряд ли вы куда-то торопитесь (если, конечно, не успели, подобно Фоггу, заключить пари) — кругосветку обычно предпринимают единственный раз в жизни.
Кругосветный авиабилет
Еще одна возможность повысить экономическую эффективность своего глобального вояжа — приобрести специальный «кругосветный» авиабилет. Каждый из трех мировых авиаальянсов включает компании со всех континентов, а благодаря код-шерингу кругосветный маршрут пассажира может быть оформлен как единый билет. Экономия выходит не столь значительная — зато можно разом накопить приличное количество символических миль, чтобы потом обеспечить себя несколькими совершенно бесплатными полетами.
Самое экономное кругосветное путешествие
Самое экономное кругосветное путешествие в мире совершил канадец Жан Беливо — он отправился в путь пешком, катя перед собой трехколесную тележку, в которой были палатка, спальный мешок, немного одежды, аптечка и маленький флажок с кленовым листом. Прежде Беливо никогда не путешествовал — если не считать одной-единственной семейной поездки в американскую Флориду, совершенной несколько лет тому назад. Он вышел из дома в сорок пятый день своего рождения, 18 августа 2000 года, без достаточного знания английского — и без денег: отправиться в кругосветку его вынудили финансовые проблемы. Назад в Монреаль Жан вернулся только через 11 лет.
Совсем без денег ему, конечно, обойтись не удалось. Пешая кругосветка требует сил, а значит, на что-то нужно покупать еду. «В Индонезии и Африке можно отлично поесть на один доллар», — резюмирует путешественник и рассказывает, что частенько люди давали ему деньги просто так, едва услышав, что он собирается обойти пешком весь мир. «У меня не слишком хорошо получается попрошайничать, — признается Беливо. — Я довольно стеснительный, но в некотором смысле это и подкупает людей».
Путешествие Жана Беливо — самая яркая иллюстрация к поговорке «мир не без добрых людей». В Египте местный дантист совершенно безвозмездно вылечил Жану зубы, а в Алжире Беливо перенес операцию и провел две недели в клинике, не заплатив ни одного динара. После того как Жан пересек пешком с запада на восток южноамериканский континент, аргентинская авиакомпания подарила ему билет через Атлантический океан, а на Филиппинах, на острове Минданао (он считается опасным для чужестранцев местом), его сопровождали 30 солдат, которые вместе с ним скандировали: «Мы хотим мира!» Наверное, это было впечатляющее зрелище.
Опасных приключений на его долю тоже выпало немало. Например, в ЮАР охранник местной тюрьмы разрешил ему переночевать в камере, а утром его сменщик отказался выпускать Беливо на свободу — кто же может еще находиться за решеткой, как не преступник! В южноамериканской пустыне Атакама его едва не загрызла пума — да и одиночный переход через одну из самых коварных пустынь на Земле сам по себе испытание не из простых. «Я уже не тот парень, что был в начале пути, — похвастался Беливо, вернувшись домой в 2011-м. — Теперь я чувствую себя богачом». Правда, за время своего 11-летнего похода канадец не заработал ни цента. Зато потом сумел разжиться небольшим состоянием, написав книгу с незамысловатым названием «Человек, который идет». Конечно, она не могла не стать международным бестселлером.
Наш канал в Telegram @delsov. Присоединяйтесь!